نظرة عامة على المنتج
يتم توفير محمل محور العجلة لـ Honda Fit كوحدة نهائية-للعجلات-مجمعة مسبقًا لتطبيقات Honda Fit وHonda Jazz المحددة.
تعتمد مطابقة التطبيق على نوع السيارة وسنة الطراز وموضع المحور ومرجع OEM وتكوين ABS. يجب على المشترين تأكيد تفاصيل الطلب هذه قبل تقديم طلب بالجملة.
المواصفات الفنية
|
غرض |
مواصفة |
|
نوع المنتج |
مجموعة محمل محور العجلة |
|
طلب |
هوندا فيت / هوندا جاز |
|
تثبيت |
وحدة تم تجميعها مسبقًا-. |
|
موضع |
المحور الأمامي الإصدارات الخلفية متاحة لتطبيقات مختارة |
|
تكوين ABS |
إصدارات ABS و-ABS، تعتمد على التطبيق |
|
تشغيل المحور |
0.03-0.06 ملم |
|
تسطيح شفة الفرامل |
أقل من أو يساوي 0.05 ملم |
|
ختم |
طبقة مزدوجة-للحماية من الغبار والرطوبة |
|
موك |
100 قطعة، حسب متطلبات التعبئة والتغليف |
|
مهلة |
15-30 يومًا، حسب حجم الطلب |
تجهيز السيارة ومرجع OE
يتم توفير معلومات الإعداد أدناه كمرجع للشراء. يجب تأكيد مرجع OEM وتفاصيل التطبيق قبل تقديم طلب بالجملة.
|
عربة |
جيل |
سنة الموديل |
موضع |
ABS |
مرجع تصنيع المعدات الأصلية |
|
هوندا فيت |
سلسلة GD/GE |
2007–2013 |
أمام |
التكوين-معتمد |
44300-TF0-951 / 44300-TK6-A01 |
|
هوندا فيت |
سلسلة جنرال إلكتريك |
2009–2013 |
أمام |
التكوين-معتمد |
44600-S5D-A00 |
|
هوندا فيت |
سلسلة جي كيه |
2015–2020 |
أمام |
التكوين-معتمد |
44300-TST-951 / 44600-T5B-N00 |
|
هوندا جاز |
سلسلة GD/GE |
2007–2013 |
أمام |
التكوين-معتمد |
44300-TF0-951 |
|
هوندا جاز |
سلسلة جي كيه |
2015–2020 |
أمام |
التكوين-معتمد |
التطبيق-يعتمد |
تأكيد الإعداد
لإجراء فحص دقيق للتطبيق، ننصح المشترين بتقديم ما يلي:
- رقم OEM
- توليد المركبات
- سنة الموديل
- الوضع الأمامي أو الخلفي
- تهيئة ABS أو غير-ABS
بالنسبة للتطبيقات غير المؤكدة أو المختلطة، يمكن ترتيب التحقق من العينة قبل شراء الكمية.
تكوين ABS
|
إعدادات |
نقطة تحديد الهوية |
اعتبار الشراء |
|
ABS |
مزود بجهاز تشفير ABS |
قم بمطابقة تكوين جهاز التشفير مع السيارة ومرجع OE |
|
غير -ABS |
لا يوجد تكوين تشفير ABS |
تأكد من مرجع OE المطبق قبل الطلب |
مهم:قد تستخدم إصدارات ABS والإصدارات غير -ABS ترتيبات تشفير مختلفة. لا تحدد الاستبدال بطراز السيارة وحده. تأكد من رقم OE، وتوليد السيارة، وموضع المحور، وتكوين ABS قبل تقديم طلب بالجملة.
ضبط الجودة
|
البند التفتيش |
ضبط الجودة |
|
تشغيل المحور |
يتم التحكم بها ضمن التسامح المحدد أثناء الفحص النهائي |
|
تسطيح شفة الفرامل |
تسيطر ضمن التسامح المحدد |
|
تحمل دوران |
فحص الدوران بحثًا عن ضوضاء أو مقاومة أو خشونة غير طبيعية |
|
التشفير ABS |
تم التحقق من تكوين جهاز التشفير وموضعه وفقًا للتطبيق |
|
حالة السطح |
الفحص البصري لعيوب التصنيع والأضرار وحالة السطح غير الطبيعية |
|
حالة التجميع |
فحص المحور والمحمل والشفة والمكونات ذات الصلة قبل الشحن |
|
التعبئة والتغليف |
الفحص النهائي للتأكد من هوية المنتج وحالة التعبئة والتغليف |
التعليمات
س: لماذا يمكن أن يتطلب طراز Honda Fit نفسه مراجع مختلفة لمحامل محور العجلة؟
ج: يمكن أن تختلف تطبيقات Honda Fit حسب السوق وسنة الطراز ونظام الدفع وتكوين الفرامل. يجب استخدام مرجع OEM لتأكيد الجزء الصحيح.
س: ماذا لو كان رقم OEM الخاص بي مختلفًا عن المراجع المذكورة؟
ج: قم بتوفير رقم OEM الأصلي أو تفاصيل السيارة من أجل التقييم المرجعي-. يمكن تأكيد الاستبدال المطبق قبل الطلب.
س: هل يمكنك التعرف على المنتج من العينة المادية؟
ج: نعم. يمكن استخدام العينة كمرجع إضافي عندما تكون معلومات السيارة أو OEM غير كاملة.
س: كيف يمكن للموزعين تجنب خلط وحدات SKU المختلفة من Honda Fit؟
ج: يجب ربط كل SKU بمرجع OE ونطاق التطبيق المؤكد. تساعد أرقام الأجزاء والتسميات المتسقة أيضًا على منع عمليات مزج SKU-.
س: هل يمكن لمراجع OE المتعددة استخدام نفس رقم جزء CCL؟
ج: فقط عندما يتم تأكيد تكافؤ التطبيقات والمواصفات المقابلة. يجب تعيين تكوينات مختلفة لوحدات SKU منفصلة عند الضرورة.
س: ما هي المعلومات التي تساعد في -تحديد المرجع الترافقي؟
ج: يعد رقم المعدات الأصلية وطراز السيارة والسنة ورقم الجزء الحالي وأبعاد المنتج مفيدة لتحديد الهوية بدقة.
الوسم : محمل محور العجلة لهوندا فيت، محمل محور العجلة في الصين لمصنعي هوندا فيت، الموردين، المصنع, محمل محور عجلات شيفروليه S10, محور العجلات الأمامية لتويوتا كوستر, محور عجلة هارلي الخلفية, محور العجلات, محمل محور العجلة لهوندا فيت, محور العجلات فيسبا